Konşimento (Bill of Lading) İle İlgili UCP 600'de Yer Alan Önemli Hususlar

01.05.2024

Konşimento (Bill of Lading) İle İlgili UCP 600'de Yer Alan Önemli Hususlar

Taşıma Belgesi bir akreditif kapsamında Fatura ile birlikte istenebilecek en temel belgelerin başında gelir.

Akreditif şartlarından limandan limana taşımayı içeren bir yükleme belgesi istenmesi durumunda Konşimento (Bill of Lading) düzenlenir.

Konşimento (Bill of Lading) ile ilgili hususlar UCP 600'ün 20. maddesinde ve ISBP 821'in E1-E28 arasındaki paragraflarında kapsamlı bir şekilde ele alınmıştır.

Akreditif kapsamında Konşimento (Bill of Lading) hazırlanırken UCP 600 ve ISBP 821'in ilgili maddeleri mutlaka dikkate alınmalıdır.

Diğer taraftan ‘’akreditifte aksi belirtilmedikçe’’ kuralı da her zaman göz önünde bulundurulmalıdır. Bazı durumlarda UCP 600 ve/veya ISBP 821 kurallarında izin verilen bir husus akreditif şartlarında yasaklanabilir veya bu kurallara göre rezerv konusu olabilecek bir hususa akreditif şartlarında izin verilebilir. Bu nedenle belge hazırlarken akreditif şartları her zaman dikkatlice okunmalı ve anlaşılmalıdır.

UCP 600 kapsamında Bill of Lading’in aşağıdaki şartları yerine getirmesi gerekir:

Akreditif şartlarında yer alan yükleme limanından akreditif şartlarında yer alan boşaltma limanına yapılan sevkiyatı göstermelidir.

Charter Party olduğuna dair herhangi bir kayıt/ibare içermemelidir.

Taşımacının (Carrier Name) ismini net bir şekilde göstermelidir.

Konşimento aşağıda yazılı olan taraflardan birisi tarafından imzalanmış olmalıdır:

Taşımacı
Taşımacı adına ismi belirtilen bir acente,
Kaptan
Kaptan adına ismi belirtilen bir acente

Konşimentoyu imzalayan tarafın hangi sıfatla imzaladığı açıkça belirtilmelidir. Bir acente tarafından atılan herhangi bir imza o acentenin taşımacı veya kaptan adına imza attığını belirtmelidir. Konşimentonun kaptan tarafından imzalanması durumunda kaptanın isminin ayrıca yazılmasına gerek yoktur.

Eğer akreditif şartları Freight Forwarder’s Bill of Lading veya House Bill of Lading ibrazına izin veriyorsa; konşimento üzerinde ‘’Carrier’’ isminin açıkça yazılmasına ve düzenleyenin hangi sıfatla düzenlediğinin belirtilmesine gerek olmaz.

Konşimento, malların akreditif şartlarında istenen yükleme limanında ismi açıkça belirtilen bir gemiye yüklendiğini göstermelidir.

Mallar gemiye yüklendikten sonra düzenlenen Yükleme Konşimentolarında (Shipped Bill of Lading); yükleme kaydı matbu bir şekilde zaten belirtilmiş olur. Malların taşımacı tarafından gemiye yüklenmek üzere teslim alındığını gösteren Tesellüm Konşimentolarında (Received Bill of Lading) malların gemiye yüklendiği tarihi de belirten bir yükleme kaydı (on board notation) ayrıca yer almalıdır.

Tek asıl (orijinal) konşimento olmalı veya birden fazla orijinal düzenlenmişse konşimentoda belirtildiği gibi tam takım olmalıdır.

Konşimento (Bill of Lading) taşıma şartlarını içermeli veya taşıma şartlarını içeren başka bir kaynağa ilgi kurmalıdır (kısa form veya arkası boş konşimento).

Taşımanın tamamının tek ve aynı konşimento kapsamında olması kaydıyla bir konşimento malların aktarma konusu yapılacağını veya yapılabileceğini belirtebilir.

Akreditif aktarmayı yasaklasa bile konşimento malların bir konteynerde, treylerde veya LASH mavnasında sevk edildiğini kanıtladığı takdirde aktarma yapılacağını veya yapılabileceğini belirten bir konşimento kabul edilir.

UCP 600'de aktarma aşağıdaki şekilde tanımlanmıştır:

Aktarma, akreditifte belirtilen yükleme limanından akreditifte belirtilen boşaltma limanına yapılan taşıma sırasında bir gemiden boşaltma yapmak ve diğer bir gemiye tekrar yükleme yapmak anlamına gelir.

İlginizi Çekebilecek Konular

13-01-2025

Akreditif İşlemlerinde Taşıma Belgeleri: Akreditif Şartlarını Doğru Anlamanın Önemi ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

Akreditif işlemlerinde taşıma belgeleri, ihracatçıların ve bankaların karşılaşabileceği rezerv risklerini ortadan kaldırmak için büyük bir titizlikle ele alınmalıdır. Akreditif şartlarının bir bütün olarak değerlendirilmesi, olası uyumsuzlukların önüne geçmek için temel bir gerekliliktir.

01-12-2024

Akreditifi Diğer Ödeme Şekillerinden Ayıran Üç Temel Unsur

Akreditif, ödeme yükümlülüğünün geri dönülemez olması, kesin ödeme taahhüdü ve uygun ibraz şartlarıyla diğer ödeme yöntemlerinden ayrılır. Bu özellikler, hem ihracatçı hem de ithalatçı için güvenilir bir ödeme yöntemi sunar.

01-05-2024

Akreditif Kapsamında Havayolu Taşıma Belgesi (Air Waybill) Hazırlarken Hangi Soruları Sormak Gerekir?

Akreditif kapsamında yüklemesi yapılacak mallar hava yolu ile sevk edilecek ise taşıma belgesi olarak Hava Yolu Taşıma Belgesi (Air Waybill) düzenlenir. Hava Yolu Taşıma Belgesi (Air Waybill) ile ilgili hususlar UCP 600'ün 23. maddesinde ve ISBP 821'in H1-E27 arasındaki paragraflarında kapsamlı bir şekilde ele alınmıştır.

31-12-2023

Lehtar (Beneficiary) - Akreditif Sürecindeki Rolü ve Önemi

Lehtar (Beneficiary), akreditif işlemlerinde lehine akreditif açılan ve ihracat işlemini gerçekleştiren taraftır. Akreditif, lehtar için güvenli bir ödeme yöntemi sunar ve uygun ibraz durumunda Amir Banka ile varsa Teyit Bankası kesin ödeme yükümlülüğü altına girer. Akreditifin iptali veya şartlarının değiştirilmesi, lehtarın onayı olmadan mümkün değildir.

31-12-2023

Amir (Applicant) - Akreditif İlişkisindeki Rolü ve Sorumlulukları

İthalat işlemini gerçekleştirecek olan ve akreditif açılışı için talimat veren taraftır. Akreditif açılışları için kullanılan MT 700 SWIFT mesajında 50 - Applicant alanında yer alır. Amir, akreditif açılışı ve varsa değişiklikleri için talimat veren ve ithalat işlemini gerçekleştiren taraf olsa da; akreditif işlemlerinde taraf kabul edilmez.